5月22日，贵州高速集团PPP项目沪昆国高贵阳至安顺段扩容项目罗家坝大桥首片预制T梁顺利完成架设，标志着贵安扩容项目11合同段施工由下部结构转向上部结构。

贵安扩容项目11合同段全长11.939千米，桥梁比例为33.8%，预制T梁共1796片。其中，罗家坝大桥位于安顺市平坝区十字乡，桥长288米，建址有岩溶分布，对桥梁建设存在一定影响，本次架设的预制T梁为罗家坝大桥右幅9号墩4号T梁，梁长30米，重约81.5吨。

为确保首片T梁成功架设，贵安高速公司统筹项目标段周密部署、精心组织，围绕T梁吊装、运输、架设等关键工序，制定科学严谨的T梁架设施工方案。施工前，对涉及到的特种作业设备包括吊装龙门吊、架桥机、运梁车等机械设备进行全面检查调试，确保设备状态良好，勘察运梁线路，对相关作业班组进行技术交底和应急响应培训，全过程统一计划、管理、监控、调度。架设过程中，作业人员规范操作、密切配合，管理、技术、安全人员全程跟踪、实时控制，按照施工方案和操作规程严格执行各道工序，最终顺利完成罗家坝大桥首片T梁架设。

背景链接：贵安扩容项目由贵州高速集团牵头，贵州公路开发集团、中铁开投集团、中交建筑集团、中国铁建公司等股东单位共同投资建设，全长90.722公里，项目起于贵阳市观山湖区，与已建成的环城高速相接，止于安顺市普定县，顺接安盘高速（在建）。全线按高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。建成后将是贵州省第一条智慧高速，对贵州加快建设交通强国西部示范省、加快黔中经济区建设、巩固脱贫攻坚成果、助力乡村振兴、助推贵安新区发展等方面具有重要意义。